HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 76B9E10A-39A5-477C-A53D-

76B9E10A-39A5-477C-A53D-。B9B3F244-C648-43B5-8A64-。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。キャニオン S13 カーボンファイバー シートポスト 27.2mm。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。Shimano ［FC~r8000］11S クランクセット 50-34T。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。4iiii PRECISION3+パワーメーター シマノR8100 170mm。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。パーツ vision team30 DB TLR。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。RIDEA RD6 C38 ビッグプーリー。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。SHIMANO ST-R7000 シルバー。SHIMANO シマノ ULTEGRA Di2 R8050 コンポセット。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。美品　日東　NJ-PRO クロモリ65°ステム　NJS刻印あり　140mm。selle ITALIA FLITE BOOST Ti316 スーパーフロー。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。Continental Grand Prix 5000 25mm 2本セット。ピストフレーム。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。ハーレー純正ブレーキパッド（フロント）。FULCRUM フルクラム RACING 3 C17 シマノ 11S。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。