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SHIMANO WH-9000 C24TU 前輪難あり シマノ WH-9000-C24-TU 注目の超軽量。SHIMANO WH-9000 C24TU 前輪難あり r*4様 シマノ SHIMANO DURA ACE WH-。SHIMANO WH-9000 C24TU 前輪難あり r*4様 シマノ SHIMANO DURA ACE WH-。！！　前輪を難ありとしたのは，例えば下りなどでブレーキをかけ続けている中で，リムの特定の箇所でブレーキがより強く効くような現象が起こるからです。後述します。基本的にはロードバイク専門の中古ショップに（きちんと説明した上で）持ち込む予定です。皆さま，積極的には買わないでください。自分自身4年ほど前に，6～7万円でメルカリで購入させていただきました。上記の前輪難ありの症状は，自分購入当初からありました。それでも自分としては納得して使っておりました。念のため2つのショップで確認してもらいましたが，目立つフレはなく，熱膨張だとのコメントもなかったです（実際，前輪に限りませんが，今現在指でリムを挟んで一周してみても，ずっとフラットに感じます）。一方のショップではホイールのオーバーホールをお願いしましたが，ハブをあける？ときにやや渋かったと言われたくらいで，リムやハブの回転に問題ないとのことでした。その後，4年前くらいですが，獲得標高1000ｍを超えるヒルクライム大会などに出て，無事下山もしております。昨日今日と，久しぶりにこのホイールでアップダウンある道を軽く走り，勾配20％ほどの坂も下りましたが，走行自体に問題はなく，下りでのブレーキも（上記の症状はありますが）効いて止まれました。前輪に上記の症状がでる理由はわかりませんが，感覚としては，普通にブレーキが効いている中で，リムに何かもっとグリップの効くテープでも貼っているかのように，特定箇所だけグッとブレーキがより強く効く，という感じです。特にブレーキを強くかけると，普通の箇所と結構な差が出て前につんのめるような力がかかるので，下りでシビアなラインをとるとかは絶対にやめた方がいいと思います。自分がそうしたように，ヒルクライムで使って，下りも集団から離れてゆっくりのんびり降りて来る，くらいであれば問題ないと思います。　結構使っていましたが，素人判断ではリムの摩耗はそれほどでもないと思っています。タイヤは前後ともコンペティション22cで，前オーナー様によればテープで貼り付けています。エア保持は問題ないですが，かなり使用していて軽くひび割れも見られますので，タイヤはおまけ，緩衝材とお考え下さい。クイックはレバー側に大きなキズが見られます。（長くなってこれ以上書けないので，続きはコメント欄で書きます）。シマノ SHIMANO デュラエース DURA-ACE WH-9000 C24 TU カーボン。LOOK ドロップハンドル 370 定価60000。ホンダ インテグラ タイプR 96スペック 前後ハブ ベアリング。パーツ Campagnolo Athena11。PAUL 32穴 アルミハブ シルバー。カンパニョーロ RECORD スケルトン ブレーキ キャリパー 前後セット。FC-R8000　165㎜　52-36ｔ アルテグラ　クランクセット。スギノクランク　グランドマイティー165mm。レクサス 10系GS 30mmショートナックル 短縮仕様。BROOKS カンビウム C17 スペシャル BLACK COPPER サドル。【スピード発送】ICAN A8 Aero　54cm、TT550mm、リム仕様。Campagnolo Ghibli ギブリ　よっしーさん専用。R8000 STI.FC.FD.RDBRセット。SELLE ANATOMICA セラアナトミカ X1 WaterShed。T*E様 S-WORKS POWER サドル 143mm ブラック カーボン。パーツ PROFILE RACING NOBOSS CRANK ARM 170mm。新品　シマノ デュラエース チェーンリング 52-36T FC-09。fizik ARIONE00 軽量カーボンサドル フィジーク アリオネ00