HOT ! ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 TEIN テイン 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) (マウントレスキット

TEIN テイン 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) (マウントレスキット。TEIN テイン 車高調 MONO SPORT GSUB8-61AS2 スイフト スポーツ ZC33S。Tein Mono Racing Damper Suspension Kit - Swift Sport ZC33S - RHDJapan。TEINのモノスポーツダンパーです。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。2022年3月22日に新品で購入しました。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。オイル漏れもありません。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ガタはありません。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。。テイン TEIN MONO SPORT 車高調 スズキ スイフト スポーツ ZC33S GSUB8。TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系　マークX。スキッドレーシング テンションロッド JZX100。D2JAPAN CBA-VAB D-SU-20 ストリート。エクストレイル　t32 4wd サスペンションキット　全長式　減衰力付き。へー　※プロフ参照必須※ 専用 TEIN FLEX Z フルタップ　N-BOX。MAZDA3 FASTBACKSEDAN BP5P(2WD) 　車高調。TEIN Flex Z RBオデッセイ 車高調。RBオデッセイ 調整アッパーアーム。早い者勝ち‼️最終値下げ‼️ プリウスα前期ダウンサス　タイプ2。るね フロントアッパーアーム。BILSTEIN B16 サスペンションキット SUBARU WRX STI。L700 ミラ 車高調 流用 MH22 ストリートライド。シビックタイプR　EK9　フロントロアアームジュラコン強化ブッシュ。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS(エッチケーエス) 車高調。da17w純正サスペンション。ハイエース◇補助エアサス用　エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。USトヨタ　2000年式　タコマ2wdフロントコイルスプリング　USED。アウディ　A4　8K　ブッシュ　一式　リアスタビライザー。玄武ハイエース調整式スタビリンクショート SAL001H。車高調キット 30プリウスにて使用。サーニャ　TEIN車高調　トヨタ　シエナ。NV350 ユーアイビークル　リアスタビライザー　玄武　UI-vehicle