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L880K コペン 純正サスペンション 純正ショック L880K コペン純正。L880k 純正サスペンション L880K コペン純正サスペンション純正ショック。コペン L880K用ショック＆純正サスペンション1台分KYB カヤバ。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※その他は写真で判断してください。以前の使用歴は以下の通りです。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。取り外して７〜８年経過が経つと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。楽天市場】コペン l880k サスペンションの通販。中古で購入後1000k程使用しました。TEIN Flex Z RBオデッセイ 車高調。RBオデッセイ 調整アッパーアーム。(走行距離26000k程かと思われます。早い者勝ち‼️最終値下げ‼️ プリウスα前期ダウンサス　タイプ2。るね フロントアッパーアーム。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。BILSTEIN B16 サスペンションキット SUBARU WRX STI。L700 ミラ 車高調 流用 MH22 ストリートライド。※写真のもので全てです。シビックタイプR　EK9　フロントロアアームジュラコン強化ブッシュ。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS(エッチケーエス) 車高調。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。da17w純正サスペンション。ハイエース◇補助エアサス用　エアバッグブラケット◇ケツ下がり解消。写真添付している分が全てです。USトヨタ　2000年式　タコマ2wdフロントコイルスプリング　USED。アウディ　A4　8K　ブッシュ　一式　リアスタビライザー。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。玄武ハイエース調整式スタビリンクショート SAL001H。車高調キット 30プリウスにて使用。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。サーニャ　TEIN車高調　トヨタ　シエナ。NV350 ユーアイビークル　リアスタビライザー　玄武　UI-vehicle。品番は同じです。フィット　FIT　GE6　GE8　GP1　GP4　車高調（フロントのみ）。インサイト　ZE4 車高調　サスペンションセット。